Ένα βιβλίο που δεν διάβασα(ν)

Όταν το υπουργείο φιάξει μια πόλη, θα ασχοληθεί με ποδήλατα και πετάλια. Προς το παρόν ασχολείται με ένα πέταλο...
(και μιλάμε για το "επιτελικό" ΥΠΕΧΩΔΕ που δίνει τις κατευθύνσεις με το σχεδιασμό των δημοσίων έργων -και την εμπορία των ρύπων κατά τα γνωστά νεοφιλελεύθερα οικολογικά σχέδια- δρόμοι κι άλλοι δρόμοι και όχι το υπουργείο συγκοινωνιών του ξαδέρφου του ανηψιού που δεν έχει εκπονήσει ΠΟΤΕ ενιαίο φορέα για τις αστικές συγκοινωνίες με αποτέλεσμα να μελετάνε ακόμα (ΟΑΣΑ) τι να κάνουνε...Αρκεί φυσικά να μην κοστίζει γιατί η λύση τους είναι να πληρώνουμε εμείς για όλα άμεσα. Γιαυτό και απαγορεύονται τα ποδήλατα στο μετρό: πιάνουν χώρο 2 επιβατών και χάνει η εταιρία...που έχει στριμόκωλη επιβατική πολιτική-πολλοί επιβάτες λιγώτερα βαγόνια. Ακόμα κι εδώ βάζουν τα κέρδη τους πάνω από τις ανάγκες μας-θυμίσου ότι δεν έχει ούτε κλιματισμό το ...πιο όμορφο μετρό του κόσμου...)